冬官 考工记

《周礼》原书缺《冬官》,汉人揣摩全书体例意旨而以《考工记》补之,凑足六篇之数,仍以《冬官》为其篇名。实际上,据原书创作者在《天官·大宰》中对六官各自所执掌功能的总体构想,冬官系统当为“事官”,掌“事典”,其职能即《天官·小宰》所指的“事职”,包括了“富邦国”“养万民”“生百物”等丰富的工农业生产技术与服务保障内涵,其内容当不限于《考工记》所列出的具体工种。据清人江永在《周礼疑义举要》一书中考证:根据《周礼》原作者在《天官·大宰》等处的总述,冬官之长曰大司空,其副职曰小司空,其属职见于全书其他各处者,计有匠师、梓师、豕人、啬夫、司里、水师、玉人、雕人、漆氏、陶正、圬人、舟牧、轮人、车人、刍人等十五职,然而这些职务仅玉人、轮人、车人三者出现在《考工记》中,其余十二职虽然明显符合原书拟定的“冬官”功能范畴,在其他地方亦有提及,却并未出现于《考工记》。据后世学者考证,《考工记》是战国后期学者编纂的一部独立著作,简要总结了战国时期一些常见部门的生产技术,该书立足现实,并无意于完整实现“富邦国”“养万民”“生百物”的《周礼》式宏大目标。既然该书自成体系且自汉代以来传承不绝,则我们也不必专门再去深究它和或许存在(也许是本来就未写出)的《周礼·冬官司空》的差别,而不妨对其结构和内容特色另行分析。《考工记》全篇“总叙”第一句“国有六职,百工与居一焉”之后,即有专门一小节总论百工分工,我们也可据此概述:“凡攻木之工七”,一曰轮人,制作车轮与车盖;二曰舆人,制作车厢;三曰弓人,制作弓;四曰庐人,制作戈、戟、殳、矛等长兵器的木柄;五曰匠人,负责营建宫室、城郭、门墙、修建道路及开挖沟渠等;六曰车人,制作耒等农具和大车等;七曰梓人,制作悬挂钟磬的筍虡,以及饮器与射侯。“攻金之工六”,一曰筑氏,刊削简札的“削”;二曰治氏,制作田猎用的杀矢,以及戈和戟的金属部分;三曰凫氏,制作钟;四曰栗氏,制作豆、区、鬴等量器,五曰段氏,原书阙文;六曰桃氏,制作剑。“攻皮之工五”,一曰函人,制甲衣;二曰鲍人,鞣制皮革;三曰 [缺字] 人,制皮鼓;四曰裘氏,五曰韦氏,原文俱缺。“设色之工五”,一曰画,二曰缋,记文中总称为“画缋之事”;三曰钟师,掌染羽毛,四曰筐人,原文缺;五曰 [缺字] 氏,掌湅丝、帛。“刮摩之工五”,一曰玉人,制作圭、璧、琮、璋等玉器,二曰楖人,三曰雕人,原文俱缺;四曰磬氏,制作磬,五曰矢人,制作矢。“搏埴之工二”,一曰陶人,制作甗、盆、甑、鬲、庾等陶器;二曰瓬人,制作簋、豆。以上六大类,总计三十个工种。

总叙探索《考工记·总叙》核心思想,解读天时、地气、材美、工巧四大造物法则,以及周代百工分工与工匠传承的古代智慧。轮人详解《考工记》轮人制轮工艺,从毂辐牙三材到精密尺度,探索先秦木工智慧与国家级工匠标准,领略古代车轮的匠心与实用美学。舆人探索《考工记》中舆人的精妙造车工艺,涵盖车舆尺寸比例、材料力学与礼制规范,揭秘中国古代马车制造的智慧与标准。辀人深入解读《考工记》辀人篇章,探索古代车辕制造奥秘。从弧度设计到尺寸标准,揭示先秦工匠对力学平衡与天文象征的精妙运用,领略筑氏深入解读《考工记》筑氏制削工艺,长尺博寸合六成规的青铜书刀制作,以及中国古代青铜六齐合金配比的科学智慧。冶氏深入解读《考工记》冶氏篇,揭秘先秦戈、戟、杀矢等兵器的精密设计、尺寸比例与重量标准,领略古代工匠的卓越智慧与实战考量。桃氏深入解读《考工记》桃氏制剑工艺,涵盖上士、中士、下士佩剑的尺寸重量标准,以及腊广、茎围等精密铸造智慧,探索古代青铜剑的形凫氏探索《考工记》凫氏制钟精密工艺,详解钟壁厚薄、大小与音质清浊关系,揭示先秦青铜乐器的铸造法则与声学智慧。栗氏深入解读《考工记》栗氏工艺,揭秘青铜冶炼火候、嘉量形制与精密铸造技术,展现中国古代工匠的科学精神与智慧。段氏深入探索段氏家族起源、大理段氏历史及文化传承,了解段氏名人、姓氏渊源与宗族脉络,为姓氏爱好者提供权威知识。函人深入解析《考工记》中函人制甲工艺,涵盖犀甲、兕甲、合甲的属数、寿命及质量检测标准,探索古代皮甲制作智慧。鲍人深入解读《考工记》鲍人制革技艺,从选材、鞣制到品质检验,揭秘古代皮革洁白柔滑、坚韧耐用的传统工艺智慧。韗人解读《考工记》韗人制鼓技艺,涵盖鼓的尺寸、蒙皮节气及声学原理,探索先秦工匠如何融合匠心与科学,打造传世乐器。画缋深入解读《考工记》画缋之术,探索青赤白黑玄黄五色体系、配色规律及后素功工艺,揭示中国古代色彩哲学与纹饰文化精髓。钟氏揭秘《考工记》钟氏染羽技艺,从朱砂浸染到植物媒染,了解三入为纁、五入为緅、七入为缁的颜色渐变奥秘,感受中国古代染色智慧。x氏深入解读《考工记》中X氏主导的湅帛与湅丝工艺,揭秘七日七夜水湅流程、灰湅脱胶技术及古代染色智慧,领略传统丝绸精练的千年奥玉人探索玉人礼制,详解镇圭、桓圭、璋、琮等玉器形制与用途,揭示周代天子诸侯等级象征及祭祀、聘女、军旅礼仪规范。雕人雕人是周代五种琢磨工匠之一,专司骨角雕刻。本文详解雕人职责、历史渊源与工艺特点,带您探寻古代雕刻艺术精髓。磬氏深入解析磬氏制磬传统工艺,涵盖股鼓角度、尺寸比例及调音方法,揭示中国古代乐器制作智慧与精密技术。矢人探索《考工记·矢人为矢》中先秦造箭工艺,从选材、削制到设羽、配重,解析古人对箭矢平衡与精度的科学追求。陶人深入解读《考工记》陶人篇,了解甗、盆、甑、鬲、庾等先秦陶器的容量、厚度及结构设计,感受古代工匠的精湛技艺与标准化制器智慧瓬人深入解读《考工记》中瓬人制陶规范,涵盖簋、豆等礼器尺寸与髻垦薜暴等瑕疵品禁入市制度,揭示春秋战国陶器工艺标准。梓人深入解读《考工记》中梓人的职责,涵盖箭靶、饮器、乐器支架制作及雕刻艺术,揭示先秦工艺智慧与礼乐文化精髓。庐人深入解读《考工记·庐人为庐器》,揭秘庐人制作戈、殳、戟、矛等兵器柄的精密工艺、长度比例与实战设计智慧,领略先秦军事技术精匠人探索《考工记》匠人营国智慧,详解周代王城规划、水利沟防、宫室尺度与建筑礼制,领略古代工匠的精密设计与营造法则。车人探索《考工记》车人篇,解读古代牛车、大车、柏车及耒耜的精密尺寸与制造智慧,揭示先秦工匠的力学与设计思想。弓人深入解析《考工记》中弓人制弓的六材选择、九和标准及四季工序,揭示古代良弓的选材、制作与等级奥秘,传承匠心智慧。
天有时,地有气,材有美,工有巧:合此四者,然后可以为良。材美工巧,然而不良,则不时、不得地气也。橘逾淮而北为枳, 鸖 鹆不逾济,貉逾汶则死:此地气然也。郑之刀,宋之斤,鲁之削,吴、粤之剑,迁乎其地而弗能为良:地气然也。燕之角,荆之干,妢胡之笴,吴、粤之金、锡:此材之美者也。天有时以生,有时以杀;草木有时以生,有时以死;石有时以泐;水有时以凝,有时以泽:此天时也。
天有寒温之时,地有刚柔之气,原材料有优良的,工艺有精巧的:把这四方面的因素结合起来,然后才可以制作精良的器物。材质优良、工艺精巧,然而制作出来的器物却不精良,那就是因为不合天时、不得地气。举例来说,橘树迁种到淮河以北就变成枳,八哥鸟从来不向北飞越济水,貉向南越过汶水就会死去:这些都是地气不同造成的结果啊。郑地铸造的刀,宋地铸造的斧,鲁地铸造的削,吴、越铸造的剑,都是质地精良的产品,离开当地而制作生产,质量就不能精良:这也是由于地气不同造成的啊。燕地所产的牛角,荆地所产的弓干,妢胡所产的箭杆,吴、越所产的铜锡:这些都是优良的原材料。天有的时候使万物生长茂盛,有的时候使万物凋零枯萎;草木有的时候生长,有的时候枯死零落;石头有的时候会风化崩裂;水有的时候会凝固,有的时候冰冻会消融:这些都是天时变化造成的结果啊。
凡斩毂之道,必矩其阴阳。阳也者稹理而坚,阴也者疏理而柔,是故以火养其阴,而齐诸其阳,则毂虽敝不藃。毂小而长则柞,大而短则摰。是故六分其轮崇,以其一为之牙围。参分其牙围而漆其二。椁其漆内而中诎之,以为之毂长,以其长为之围。以其围之阞捎其薮。五分其毂之长,去一以为贤,去三以为轵。容毂必直,陈篆必正,施胶必厚,施筋必数,帱必负干。既摩,革色青白,谓之毂之善。
凡是砍伐毂材的方法,必须刻记下树的背阳一面和向阳一面。向阳一面的木材纹理较密致而木质坚硬,背阳一面的木材纹理较稀疏而木质柔软,因此要用火烘烤背阳的一面,而使木质硬度变得与向阳面一样坚硬,那么这样制造出来的毂即使用坏了木材也不会收缩而致使裹在上面的皮革鼓起疙瘩。毂小而长辐条之间的距离就狭窄,毂大而短车轮就不安稳牢固。所以用轮高六尺六寸的六分之一做牙围。再对牙围的三分之二加油漆。度量轮两边自油漆以内的长度而从中折分取其一半,用以作为毂的长度,又用毂的长度作为毂的周长。依照毂的周长的三分之一挖除毂心而为薮的周长。把毂的长度分为五等分,去掉二等分其中的三等分作为贤的周长,去掉三等分,以其中的二等分作为轵的周长。整治毂一定要它直,毂上转圈所雕刻的篆的排列一定要正,毂上所涂的胶一定要厚,所缠的筋一定要稠密,毂上所缠裹的皮革一定要紧紧地贴附着毂干。在此革上先涂丸漆,丸漆干了之后再用石块打磨,打磨之后,如果毂上的皮革显出青白色,这就叫做车毂中的上品。
参分其毂长,二在外,一在内,以置其幅。凡辐,量其凿深以为辐广。辐广而凿浅,则是以大扤,虽有良工,莫之能固;凿深而辐小,则是固有余而强不足也。故竑其辐广以为之弱,则虽有重任,毂不折。参分其辐之长而杀其一,则虽有深泥,亦弗之溓也。参分其股围,去一以为骹围。揉辐必齐,平沉必均。直以指牙,牙得则无槷而固。不得则有槷,必足见也。六尺有六寸之轮,绠参分寸之二,谓之轮之固。
把毂长分成三等分,使二等分在外边,一等分在里边,在这里外交会处安装车辐条。凡是辐条,度量毂上凿的深度来确定辐条的宽度。如果辐条宽度足够而凿孔太浅,这样装配起来的辐条就会因此而摇晃,即使有技术高超的工匠,也不能使之坚固;卯眼够深而辐条狭小,就会使辐牢固有余而强度不够容易折断。所以要度量辐条的宽度以作为毂上辐菑宽的尺寸,而菑端则削成尖笋状,那么车子即使装载很重,毂也不会折断。把辐条长度分成三等分而将靠近轮牙处那一等分的内侧削得细小些,即使遇有深泥,辐条上也不会粘上泥土。把辐条的股围长分成三等分,去掉一等分,剩下的二等分就是骹的围长。用火烤煣做辐的木材必须使它们一样笔直,把辐材沉入水中,浮沉的深浅也要均平如一。辐要笔直插在牙凿里,使蚤与凿正好密合,这样不加楔子也会很牢固。如果蚤与牙不能密合,那就要加楔子也不牢固,楔子的末端一定会从牙践地一边的凿眼中露出来。六尺六寸高的轮子,留出三分之二寸宽的绠,这样装配起来就可以称得上轮子牢固。
凡为轮,行泽者欲杼,行山者欲侔。杼以行泽,则是刀以割涂也,是故涂不附;侔以行山,则是抟以行石也,是故轮虽敝,不甐于凿。凡揉牙,外不廉,而内不挫,旁不肿,谓之用火之善。是故规之以视其圜也,萭之以视其匡也,县之以视其幅之直也,水之以视其平沉之均也,量其薮以黍以视其同也,权之以视其轻重之侔也。故可规、可萭、可水、可县、可量、可权也,谓之国工。
凡是制作车轮,行驶在泽地的轮牙践地的一面要削得较薄,行驶在山地的轮牙的上下要厚度均等。轮牙践地的一面削薄而行驶在泽地上,简直就像用刀割泥一样,因此泥不会黏附;轮牙上下厚度均等而行驶在山地上,简直就是用厚实的轮牙行驶在山石上,所以即使轮子用坏了,也不会使凿孔两侧的牙磨损变薄而致使凿中的辐蚤、辐条松动。凡是用火烤煣牙材,能够做到朝外的一侧木材的纹理不断裂,而朝内的一侧不挫损打褶,两旁也不曝裂臃肿,这就叫做善于掌握火候。所以,造好轮子后,就用规来测量以观察轮子是否很圆,以曲尺测量以观察视车轮中辐与牙相交处是否呈直角,悬垂绳子以观察上下车辐是否对直,将轮子放到水里来测量两只轮子沉入水中的深浅是否均等,用黍米测量两毂中空处以观察其容积大小是否相同,用天平来称量两个轮子以观察其重量是否相等。因此如果制作出的轮子能够经得起圆规、曲尺、水、垂线、黍米、天平的检验,有这样技术水平的工匠就可以称之为国家级工匠了。
轮人为盖,达常围三寸,桯围倍之,六寸。信其桯围以为部广,部广六寸。部长二尺。桯长倍之四尺者二。十分寸之一谓之枚。部尊一枚,弓凿广四枚,凿上二枚,凿下四枚,凿深二寸有半,下直二枚,凿端一枚。弓长六尺,谓之庇轵,五尺谓之庇轮,四尺谓之庇轸。参分弓长而揉其一。参分其股围,去一以为蚤围。参分弓长,以其一为之尊。上欲尊而宇欲卑,上尊而宇卑,则吐水疾而霤远。盖已崇,则难为门也,盖已卑是蔽目也,是故盖崇十尺。良盖弗冒、弗纮,殷亩而驰不队,谓之国工。
轮人制作车盖,盖柄的上节叫做达常,其围长三寸,盖柄的下节叫做桯,其围长增大一倍,合六寸。用盖柄下节的围长作为上面盖斗的直径,盖斗的直径为六寸,盖斗下的柄长二尺。盖柄的下节比上节长一倍为四尺而又加一倍而为八尺。一寸的十分之一叫做枚。盖斗的上部高出一枚,盖斗周围安弓的凿孔宽四枚,凿孔上边留出二枚长的余地,凿孔下边留出四枚长的余地;凿孔深度是二寸半,下平,渐收,凿孔内减于凿口处二枚,凿孔顶端宽一枚。盖弓长六尺,覆盖两轵,叫做庇轵,长五尺覆盖两轮,叫做庇轮,长四尺覆盖两轸,叫做庇轸。将弓长分成三等分,而把靠近盖斗的一等分用火烤揉而变得平直。把弓股的围长分成三等分,去掉一等分,以其中的二等分作为弓蚤的围长。将弓长分成三等分,以靠近盖斗的一等分作为弓的末端高出而平伸的部分。近盖斗的中央部分要高而其四周宇曲的边沿部分要低。接近盖斗的中央部分高而远离盖斗的宇曲部分低,雨水落在上面就流淌得快,流泻得远。车盖太高,就难以通过宫室的大门,车盖太低,就会遮住乘车人的视线,因此盖的高度设计为十尺。好的车盖上即使盖弓不蒙幕、盖弓不用绳子拴系,任凭车子横驰在垄亩间盖弓也不会脱落,达...
参分车广,去一以为隧。参分其隧,一在前,二在后,以揉其式。以其广之半为之式崇,以其隧之半为之较崇。六分其广,以一为之轸围。参分轸围,去一以为式围。参分式围,去一以为较围。参分较围,去一以为轵围。参分轵围,去一以为轛围。圜者中规,方者中矩,立者中县,衡者中水,直者如生焉,继者如附焉。
把车箱的宽度分成三等分,去掉一等分,以二等分作为隧,就是车箱的纵深长度。将车箱的纵长分成三等分,一等分在前作为车轼短边的长度,二等分在后作为安置车輢和较木的长度,并将前边的一份用火煣制车轼。以车箱宽度的一半作为轼高的尺度。以车箱纵长的一半作为较的高出于轼的尺寸。将车箱的宽度分成六等分,以一等分的长度作为轸木的围长。把轸木的围长分为三等分,去掉一等分,以二等分作为轼木的围长。把轼木的围长分成三等分,去掉一等分,以二等分作为较木的围长。将较木的围长分成三等分,去掉一等分,以二等分作为轵木的围长。将轵木的围长分成三等分,去掉一等分,以二等分作为轛木的围长。凡是车箱上的部件,圆木圆得符合规,方木方得符合矩,立木直立得符合垂线,横木平直得如同水,直立之木如同从地里生长出来的那样笔直树立,纵横交叉之木如同树干的枝条那样附着为一体。
鲍人之事,望而视之,欲其荼白也;进而握之,欲其柔而滑也;卷而抟之,欲其无迆也;视其著,欲其浅也;察其线,欲其藏也。革欲其荼白而疾浣之,则坚;欲其柔滑而腛脂之,则需;引而信之,欲其直也。信之而直,则取材正也;信之而枉,则是一方缓、一方急也。若苟一方缓、一方急,则及其用之也,必自其急者先裂。若苟自急者先裂,则是以博为帴也。卷而抟之而不迆,则厚薄序也;视其著而浅,则革信也;察其线而藏,则虽敝不甐。
鲍人揉治皮革的事,从远处整体看那皮革,要求它颜色像茅、芦开的花那样洁白;走到近处用手去握捏,要求它要使人感觉很柔软而顺滑;把它紧紧卷起来,要求皮面齐正而两边不歪斜旁出;看看皮革上两张皮革压边缝合处,要求它又浅又窄;细看那缝合处的针脚线,要求它隐藏而不外露。皮革要求它颜色要像茅、芦开的花那样洁白、富有弹性,洗涤时就要很快捷,渗进鞣料,而不使入水时间过长,那样就会很坚韧;要使皮革柔滑、润泽而涂上一层厚厚的油脂,那样就会很柔软;拉伸而展开的皮革,要求它皮面很平直。伸展开以后皮面很平直,那就说明所裁取革材的纹理很齐正;伸展开以后皮革歪斜而不平直,那就必定因为拉伸时用力一边松缓、一边紧促。如果拉伸皮革时用力一边松缓、一边紧促,等到使用皮革的时候,必定会从紧促的部位先发生断裂。如果从紧促的部位先发生断裂,而不得不剪除,那就是把宽阔的皮革当作狭窄的皮条来使用了,反而造成浪费。将皮革卷紧而皮面不歪斜,就说明其厚薄均匀;看到皮革的压边缝合处又浅又窄,皮革就不易伸缩变形;细看到皮革上的针脚缝线隐藏而不外露,那么皮革即使用坏了缝线也不会有损伤。